Vandaag lanceert XPeng de P7+ in meerdere markten tegelijk, waaronder Nederland, Zweden en de Verenigde Arabische Emiraten. Voor de Chinese fabrikant is dit een stap in de verdere internationalisering van zijn portfolio. De P7+ wordt vanaf het begin gepositioneerd als een wereldwijd model, ontwikkeld met software, AI en automatisering als kerncomponenten.
In plaats van volledig autonoom rijden, legt XPeng de nadruk op praktisch inzetbare automatisering: rijhulpsystemen en intelligente functies die vandaag al beschikbaar zijn en via software-updates verder kunnen worden doorontwikkeld. De P7+ is uitgerust met een vision-based rijhulpsysteem dat gebruikmaakt van meerdere camera’s, millimetergolfradar en ultrasone sensoren. XPeng kiest er bij dit model bewust voor om geen LiDAR te gebruiken en vertrouwt op AI-modellen om de omgeving te interpreteren.
Het systeem ondersteunt rijautomatisering op niveau 2, waarbij sturen, accelereren en remmen gelijktijdig kunnen worden ondersteund in specifieke situaties, zoals op snelwegen en andere gestructureerde wegen. De auto kan de rijstrook volgen, de snelheid aanpassen aan het verkeer en reageren op langzamere voertuigen. De bestuurder blijft te allen tijde verantwoordelijk.
Navigatie-ondersteunde rijhulp
Een belangrijk onderdeel van het automatiseringspakket is de navigatie-gekoppelde rijassistentie. Hierbij worden rijhulpfuncties afgestemd op de actieve route, wat zorgt voor consistenter rijgedrag over langere afstanden. De ondersteuning is beschikbaar over een breed snelheidsbereik, inclusief snelwegtempo. Deze aanpak is gericht op het verminderen van de belasting voor de bestuurder tijdens routinematige ritten, zonder de claim van autonoom rijden.
Tijdens het rijden voert de P7+ continu geautomatiseerde omgevingswaarneming uit. Het systeem herkent rijstrookmarkeringen, andere voertuigen en potentiële obstakels. Op basis daarvan kan het waarschuwingen geven, noodremmen activeren en binnen vastgestelde grenzen ondersteunen bij ontwijkende manoeuvres.
Ook in het interieur speelt automatisering een belangrijke rol. De P7+ beschikt over een AI-gestuurde cockpit met spraakbediening voor navigatie, klimaatregeling en infotainment. Het systeem kan voorkeuren van de bestuurder leren en instellingen zoals stoelpositie en temperatuur automatisch aanpassen op basis van eerder gebruik.
Software
Veel functies van de P7+ zijn softwaregedefinieerd en worden via over-the-air updates aangepast of uitgebreid. Dat geldt zowel voor rijhulpsystemen als voor cockpitfuncties. De auto ontwikkelt zich daarmee door na levering, in lijn met een softwaregedreven ontwikkelmodel. Met de gelijktijdige introductie in Europa en het Midden-Oosten gaat XPeng verder dan alleen de Chinese markt . De P7+ biedt geen autonoom rijden, maar wel intelligente mobiliteit via AI, automatisering en software.
