Volkswagen heeft in Europa meer dan twee miljoen voertuigen geproduceerd die zijn uitgerust met Car2X-technologie. Dit systeem maakt communicatie mogelijk tussen voertuigen onderling en met de verkeersinfrastructuur, met als doel bestuurders tijdig te informeren over verkeerssituaties zoals files, ongevallen, wegwerkzaamheden en naderende hulpdiensten. Volgens het bedrijf kan de technologie bijdragen aan het voorkomen van ongevallen doordat informatie in milliseconden wordt uitgewisseld, zonder afhankelijk te zijn van een mobiel netwerk.
De Car2X-functionaliteit is geïntegreerd in verschillende modellen van Volkswagen en wordt toegepast via het rijassistentiesysteem Traffic Hazard Assist, dat de bestuurder waarschuwt bij dreigend gevaar. De technologie wordt ook gebruikt door infrastructuurbeheerders, die waarschuwingsberichten kunnen versturen over uiteenlopende situaties, waaronder spookrijders, obstakels of slechte weersomstandigheden.
Veronica Lehr, hoofd Driver Assist Systems bij Volkswagen, verklaart dat Car2X onderdeel vormt van de bedrijfsstrategie ‘Vision Zero’, gericht op het verminderen van verkeersongevallen. Volgens haar legt de technologie tevens de basis voor toekomstige vormen van mobiliteit waarin voertuigen en infrastructuur nauwer met elkaar verbonden zijn.
In meerdere Europese landen wordt geïnvesteerd in Car2X-apparatuur langs wegen. In Duitsland zijn meer dan duizend aanhangers voor wegwerkzaamheden voorzien van deze technologie, terwijl in Oostenrijk communicatie-units langs het snelwegennet zijn geplaatst. Ook in Italië, Spanje, Tsjechië, Hongarije en Slovenië wordt gewerkt aan implementatie. Hulpdiensten gebruiken Car2X om informatie te delen met weggebruikers binnen een straal van ongeveer 800 meter, wat volgens betrokken partijen bijdraagt aan de veiligheid van zowel bestuurders als wegwerkers.
Volkswagen onderzoekt daarnaast nieuwe toepassingen van Car2X ter ondersteuning van assistentiesystemen zoals Travel Assist met ACC, dat de snelheid van het voertuig kan aanpassen op basis van ontvangen verkeersinformatie. In de toekomst moet de technologie ook communicatie mogelijk maken met andere weggebruikers, waaronder fietsers en motorrijders. In dat kader neemt Volkswagen deel aan de in 2023 opgerichte Coalition for Cyclist Safety, een samenwerkingsverband tussen bedrijven uit de auto-, fiets- en technologiesector dat zich richt op de integratie van fietsers in digitale verkeersnetwerken.
De Car2X-technologie is momenteel beschikbaar in verschillende modellen, waaronder de Golf, T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3, ID.4 en ID.5. In de ID.7 wordt het systeem standaard geleverd.
