Gartner verwacht dat de auto-industrie de komende jaren een duidelijke verschuiving richting volledig geautomatiseerde productieprocessen maakt. Het onderzoeksbureau voorspelt dat in 2030 ten minste één autofabrikant voertuigen volledig autonoom zal assembleren. Volgens Gartner is bijna de helft van de 25 grootste producenten al bezig met het testen van geavanceerde robotica in hun fabrieken. Marco Sandrone, VP Analyst bij Gartner, zegt dat deze automatisering kan leiden tot lagere arbeidskosten, stabielere productiekwaliteit en kortere productietijden, wat ook gevolgen kan hebben voor prijsniveaus aan de consumentenzijde.
De opkomst van autonome productie loopt parallel aan een verwachte daling van AI-investeringen binnen de sector. Gartner stelt dat in 2029 nog slechts 5% van de autofabrikanten de AI-uitgaven verder zal verhogen, vergeleken met meer dan 95% vandaag. Volgens Pedro Pacheco, VP Analyst bij Gartner, bevindt de sector zich in een fase waarin veel bedrijven doelen formuleren die moeilijk haalbaar blijken zonder sterke software- en datafundamenten. Gartner verwacht dat alleen bedrijven met ruime softwarecapaciteit, technologisch onderlegde leidinggevenden en langetermijnplannen voor AI hun ambitieuze trajecten voortzetten.
Hoewel volledige automatisering de behoefte aan menselijke arbeid in de assemblage kan verminderen, wijst Gartner erop dat functies op het gebied van AI-toezicht, robotica-onderhoud en softwareontwikkeling kunnen ontstaan wanneer bedrijven investeren in omscholing.
