DXC Technology en het Zwitserse technologiebedrijf LOXO gaan samenwerken aan de inzet van zelfrijdende bedrijfsvoertuigen in de logistieke sector. LOXO levert technologie voor autonoom rijden, terwijl DXC de integratie daarvan in de IT-systemen en operationele processen van logistieke bedrijven ondersteunt.
De samenwerking richt zich onder meer op vaste en voorspelbare routes tussen logistieke hubs, magazijnen en distributiecentra. Zelfrijdende voertuigen kunnen op dergelijke trajecten repetitieve ritten uitvoeren. Volgens de door de bedrijven aangehaalde sectorprognoses kan het tekort aan vrachtwagenchauffeurs in Europa in 2028 oplopen tot ongeveer 750.000.
LOXO ontwikkelt technologie waarmee bedrijfsvoertuigen zonder tussenkomst van een chauffeur kunnen rijden. Het bedrijf heeft toestemming gekregen om volledig zelfrijdende logistieke voertuigen op de openbare weg in Europa in te zetten.
Voor dagelijks gebruik moeten autonome voertuigen worden gekoppeld aan onder meer planningssystemen, wagenparkbeheer en andere IT-systemen van logistieke ondernemingen. DXC zal LOXO ondersteunen bij deze systeemintegratie en bij de implementatie van de technologie bij klanten.
Centraal in de samenwerking staat LOXO Digital Driver (LDD), een platform waarmee verschillende soorten bedrijfsvoertuigen autonoom kunnen rijden binnen afgebakende logistieke toepassingen. LOXO brengt daarbij technologie voor autonoom rijden en kennis van Europese regelgeving en logistiek in. DXC levert expertise op het gebied van advies, data, kunstmatige intelligentie, systeemintegratie en implementatie. Technologie van DXC wordt volgens het bedrijf gebruikt in meer dan 50 miljoen voertuigen.
De bedrijven willen een aanpak ontwikkelen waarmee de technologie van LOXO in verschillende voertuigtypen kan worden geïntegreerd en gekoppeld aan back-endsystemen, vlootplanning en operationele processen. Het doel is de oplossing voor verschillende routes en klanten te kunnen gebruiken zonder voor iedere toepassing een afzonderlijke technische omgeving te ontwikkelen.
Amin Amini, CEO en medeoprichter van LOXO: “We hebben jarenlang gewerkt aan onze technologie en onderzocht wat Europese logistieke bedrijven nodig hebben. Nu ook de regelgeving rond autonoom rijden verder vorm krijgt, kan de markt de stap zetten van proefprojecten naar grootschalig gebruik. DXC combineert onze technologie met uitgebreide technische kennis en ervaring met implementaties bij grote organisaties. Zo kunnen we bewezen technologie voor autonoom rijden omzetten in oplossingen die op grotere schaal kunnen worden gebruikt.”
“Zelfrijdende voertuigen rijden vandaag al op de openbare weg. De volgende uitdaging is om ze een vast onderdeel van de dagelijkse logistieke processen te maken”, zegt Karim Jeribi, General Manager Consulting & Engineering Services Europe bij DXC Technology. “Daarvoor moeten de voertuigen goed verbonden zijn met de systemen die de logistieke processen aansturen. Samen met LOXO willen we klanten helpen om die stap te zetten.”
