Displayleverancier Holbox heeft op zijn nieuwe bedrijfslocatie in Roermond de interne logistiek ingericht met automatisch geleide voertuigen. De oplossing werd gerealiseerd door intralogistiekleverancier Jungheinrich en is gericht op het optimaliseren van de materiaalstroom en het verhogen van de veiligheid in een omgeving waar mensen, handmatig bediende trucks en geautomatiseerde voertuigen gelijktijdig opereren.
De ingebruikname van het nieuw gebouwde pand volgde op de verhuizing vanuit Echt in het voorjaar van 2025. De nieuwbouw bood Holbox de mogelijkheid om productie- en logistieke processen opnieuw te structureren. Volgens managing director Martijn Hol maakt de nieuwe locatie het mogelijk efficiënter te werken en tegelijkertijd de ecologische voetafdruk te verkleinen.
De kern van de logistieke inrichting bestaat uit twee automatisch geleide voertuigen van het type EKS 215a. Deze voertuigen verzorgen het transport tussen productie, magazijn, goederenontvangst en expeditie. Daarnaast zijn in het pand handmatig bediende trucks met lithium-ionaccu’s in gebruik. De AGV’s nemen met name zware en repetitieve transporttaken over, waardoor heftruckchauffeurs meer tijd hebben voor werkzaamheden die minder routinematig zijn.
De voertuigen worden aangestuurd via een webinterface die op tablets beschikbaar is. De navigatie is gebaseerd op laserscanning en sensortechnologie, waardoor de AGV’s zich kunnen bewegen in gemengd bedrijf. Persoonsbeveiligingsscanners controleren de rijweg afhankelijk van snelheid en rijrichting. Wanneer obstakels worden gedetecteerd, komt het voertuig gecontroleerd tot stilstand.
Voor de locatie in Roermond is een aanvullend veiligheidsconcept toegepast. Naast de standaard veiligheidssensoren is een extra sensor geïnstalleerd die hoger kan detecteren dan de gebruikelijke zone dicht bij de vloer. Hierdoor worden onder meer geheven lasten en andere objecten op de route eerder herkend, waarna het voertuig zijn snelheid aanpast of stopt.
De AGV’s zijn uitgerust met een speciaal ontwikkelde meervoudige vork. Deze maakt het mogelijk om naast euro- en industriële pallets ook papierpallets met afmetingen van 1.600 bij 1.200 millimeter te transporteren, wat aansluit op de specifieke productievereisten van Holbox.
Volgens Martijn Hol is de introductie van de AGV’s in de dagelijkse praktijk snel geaccepteerd. “De heftruckchauffeurs waren eerst wat sceptisch over de komst van de AGV’s, maar ervaren ze al vanaf dag één als echte teamspelers,” zegt hij. “Ze ondersteunen onze mensen en dragen bij aan een verdere professionalisering van onze logistieke processen.”
